火星“运河”之谜探索

　　运河是人工开凿的河道。如果承认火星上有运河.就等于承认火星上有智能生命存在，这无疑是一个刺激人们兴趣的问题。

　　最早指出火星上有运河的，是竟大利天文学家斯基阿帕雷利。他在1877年，利用火星近日点与地球会合的机会，用口径24厘米的望远镜观察火星，发现在火星的圆面上有些模期不清的直线条，这些暗线把一卜个暗斑连接起来。他经过继续观察又发现，有的暗线宽达120千米.长4800千米，纵横交错。

　　形成搜盖火星大陆的网络，并发现有两条暗线相互平行，还有季节变化。他还将自己的发现绘制成图表，公之于世。开始.斯基阿帕雷利猜侧这些暗线只是连接海湾的水道。并未说明这是人工开凿的运河。但到了19世纪眨年代，他的发现引起了人们的关注，有人把这些暗线说成是智能生物开凿的运河，这个人就是美国的洛韦尔。

　　洛韦尔被斯基阿帕雷利的发现迷住了。为了观察火星.他自已出钱在亚利桑那州建了一个天文台。经过多年的观测，不但证实了斯基阿帕雷利的发现，还新发现了几百条新的河道，说火星表面像“蜘蛛网”一样。他还把自己的观洲写成三本书:《火星》、《火星及其运河》、《火星-生命的住所》。

　　他认为.因为火星表面空气非常稀薄而导致缺水.由冰雪组成的火星极冠到夏季开始融化，成为水源，火星上的水道，目的就是将极冠上的水引向干早的热带地区，用以灌溉那里的田地。从这些水道看，都是到大陆的中央汇合在一起，显然是有目的地的，其暗斑则是绿洲。

　　洛韦尔的理论引起了人们的极大兴趣.很快风靡世界。但是，洛韦尔的理论也在不断地受到挑战。比如美国的巴约德就认为，火星上的暗线根本就不是直的，他们很不规则，并且是断开的。希腊的安东尼阿迪通过自己的观侧，支持了巴纳德的观点，认为把火星上的暗线条说成是运河.纯粹是眼峭的错觉，“属于想象力过于丰富的人.。

　　由于上述观点的出现，关于火星人的神话逐渐消沉下来，美国的“水手”9号探侧器进一步证明了火星运河的存在是虚假的。不过.水手”9号却有了意外的发现，那就是火星上有许多类似河床的地质构造，其位置与洛韦尔描绘的大相径庭。

　　有人把火星上的河床分成三类.经流河床、流出河床与侵蚀河床，与地球上的河床极为相似。他们分析，大约在很久很久以前，火星上曾经有过温暖的气候，它的上空有大气层，有降水量，保证了河流的存在。后来，“海盗‘1号(1976年)不但证实了火星上运河的存在，还证实了人工建筑的存在。

　　也许很久以前，火星上真的种经有过人类，可能是一场我们不知道的愈外变故，使火星变成了现在这个样子。那么，火星上到底发生过什么?如果火星上有生命，他们现在在哪里?希望我们可以早日找到这个谜底。